發(fā)改委再次上調(diào)鐵路貨運(yùn)價(jià)格 每噸公里提高1分

國家發(fā)改委網(wǎng)站消息，發(fā)改委近日下發(fā)《關(guān)于調(diào)整鐵路貨運(yùn)價(jià)格 進(jìn)一步完善價(jià)格形成機(jī)制的通知》(下稱《通知》)。《通知》明確，適當(dāng)提高國家鐵路貨物統(tǒng)一運(yùn)價(jià)，由平均每噸公里14.51分錢提高到15.51分錢，并作為基準(zhǔn)價(jià)，允許適當(dāng)上浮，上浮幅度最高不超過10%，下浮仍不限。

《通知》還稱，理順化肥、磷礦石運(yùn)價(jià)水平，取消優(yōu)惠運(yùn)價(jià);規(guī)范價(jià)外收費(fèi)行為，取消鐵路運(yùn)輸企業(yè)收取的“大宗貨物綜合物流服務(wù)費(fèi)”。上述措施自2015年2月1日起實(shí)行，其中運(yùn)價(jià)上浮政策自2015年8月1日起實(shí)行。

此次鐵路貨運(yùn)調(diào)價(jià)距上一次已近一年。2014年1月30日，發(fā)改委發(fā)布通知，2014年2月15日起將鐵路貨物平均運(yùn)價(jià)水平由每噸公里0.13元上調(diào)至每噸公里0.1451元，每噸公里提高1.5分錢，同時(shí)鐵路貨物運(yùn)價(jià)由政府定價(jià)改為政府指導(dǎo)價(jià)。

發(fā)改委表示，此次調(diào)整鐵路貨物運(yùn)價(jià)，重在完善運(yùn)價(jià)形成機(jī)制，進(jìn)一步增加運(yùn)價(jià)彈性，為提高鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營管理水平、服務(wù)能力創(chuàng)造更為寬松的政策環(huán)境和運(yùn)作空間，有利于促進(jìn)鐵路投融資體制改革，進(jìn)一步吸引社會(huì)資本投入鐵路建設(shè)。

發(fā)改委強(qiáng)調(diào)，此次調(diào)整的是鐵路貨運(yùn)價(jià)格，不涉及旅客票價(jià)，不影響百姓出行支出。